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Qu'est-ce que c'est?

Dans un système de transport pneumatique (ou 'TP'), les cartouches transportent des charges à travers un réseau de tubes. Les cartouches sont propulsées par de l'air comprimé. Les utilisateurs du système envoient et reçoivent les cartouches aux 'stations'. Grâce aux aiguillages, des réseaux très complexes peuvent être construits. Dépendant le type de réseau, une ou plusieurs cartouches peuvent voyager simultanément.
Sur la page 'Fonctionnement' se trouve une explication plus détaillée.

Qui en a besoin?

A cette époque de courrier électronique, cette question mérite d'être posée. Sa réponse, c'est simplement que tout ne peut pas être expédié par courrier électronique: les originaux de documents, les échantillons, l'argent et la monnaie, des petites pièces,...

Un système pneumatique peut résoudre beaucoup de problèmes de transport interne. Il fait gagner du temps précieux aux membres du personnel, les permettant de mieux se concentrer sur leurs tâches principales.

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Le transport pneumatique est utilisé dans toutes sortes d'activités:

- dans l'industrie
- en gestion logistique
- dans les supermarchés
- dans les administrations publiques et privées
- dans les hôpitaux
- dans les stations d'essences
- dans les péages

Quelle est la capacité d'un TP?

Presque tout objet de 1 gramme jusque 30kg, jusque 30cm en diamètre et jusque 40cm de long. Parmi les exemples, on trouve:

- les documents et dossiers
- les billets de banque, simples ou en liasse
- les pièces de monnaie, simples ou en cartouche
- les échantillons industriels chauds ou froids
- les produits et les échantillons médicaux
- les pièces de rechange
- les petits outils
- ...

Les objets fragiles, tels que les éprouvettes aux échantillons sanguins, sont transportés sans aucun risque de coagulation ou autre risque de perturbation de leur intégrité ou de leur composition.

Pour les plus grands objets, tels que les livres, le système de transport par chariots RALLYPOST peut présenter une solution plus adéquate.

Où peut-on installer un TP?

La réponse est: presque partout. Les tubes s'installent dans tout immeuble, ancien ou moderne, mêmes dans les bâtiments historiquement classés. Le tube s'installe en toute position horizontale ou verticale, il contourne les obstacles sans problèmes, souterrain, sous-eau ou entre deux bâtiments...

Pour certaines applications spécifiques, le tube peut être en aluminium ou en acier inoxydable. Ou même transparent, pour des raisons esthétiques.

Quelle est le coût d'un TP?

Dans la plupart des cas, l'investissement et le coût de maintenance est très faible. Bien sûr, cela dépend de la grandeur, de la complexité d'installation, du nombre de stations de départ et d'arrivée, à l'intérieur ou à l'extérieur, des options,...

Pour chaque installation de transport pneumatique, grande ou petite, l'investissement doit être comparé aux avantages offerts: le temps gagné par le personnel, la sécurité accrue,...
Pour mémoire: un transport pneumatique est disponible 24/24h, 7/7j, dans toutes conditions de travail.

Dans la plupart des cas, le retour sur investissement est grand, et le temps d'amortissement est très court, allant de quelques mois jusque quelques années. Utilisez notre calculateur et découvrez-le vous-même!

Les coûts de maintenance sont aussi fonction du type et grandeur du système concerné: allant d'aucune maintenance pour les systèmes simples, jusqu'une maintenance semestrielle pour les tout grands systèmes.

Contactez-nous pour évaluer vos besoins et désirs particuliers, pour examiner avec vous les coûts d'investissement et les bénéfices.